dijon gestion moteur
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Développement moteur FORD SIERRA COSWORTH 2.0L T - ECU L8

Jeudi 17 mai 2018

Développement moteur réalisé par DGM = 386 à 412 ch

Véhicule avec turbo remplacé sans gestion adaptée:

Pression de suralimentation non maîtrisée et richesse moteur insuffisante

Couple = 538 Nm @ 4015 tr/min Puissance = 386 ch @ 5910 tr/min

 

Véhicule après intervention : Le couple est volontairement limité pour ne pas fatiguer prématurément la mécanique. Le couple max est disponible de 3500 tr/min à 5500 tr/min. Cette valeur de couple reste cohérente pour une puissance finale de 412 ch. 

Couple = 514 Nm @ 4253 tr/min Puissance = 412 ch @ 6169 tr/min